[ชวนเสียตังค์] A-Frame Cycle ฟิกเกียร์-อะไหล่ไทเทเนี่ยม #1

26 กรกฎาคม 2025

Blog ชวนเสียงตังค์เกิดขึ้นได้ยังไง?

มันเกิดขึ้นจากไอเดียตัวผมเองที่ไม่รู้ว่าเพื่อนๆรู้รึเปล่าว่าก่อนที่เราจะนำแบรนด์ๆหนึ่งเข้ามาขายหรือเราจะถลุงกระเป๋าเงินส่วนตัวซื้อมาทดสอบก่อนเสมอ และแน่นอนว่ามีทั้งรอดและทั้งร่วง หรือ ชิ้นส่วนบางชิ้นไม่คุ้มเงินที่จะจ่ายก็มี แต่จริงๆแล้วจะอ้างว่ามันเป็นงานก็ไม่ใช่เพราะเป็นพวกเราเองที่คอยหาเรื่องทำจักรยานและทดสอบอะใหม่ๆตลอดเวลา เพราะเราเชื่อเสมอว่าทุกๆเมืองหรือประเทศจะมีความแตกต่างกัน หน้าที่ของเราคือการทำจักรยานให้เหมาะกับสภาพภูมิประเทศไปจนถึงนิสัยการขับรถยต์ของเมืองนั้นๆ หลังจากถลุงกระเป๋าเงินมาเป็นเวลานาน เราเลยมีความคิดว่ามันจะดีไหมถ้าเราจะได้ลองไปพร้อมๆกันโดยชิ้นส่วนนั้นๆมีพวกเราคอยสกรีนและศึกษามาก่อนแล้ว และอยากจะชวนมาลงเรือลำเดียวกันเสียเงินไปพร้อมๆกัน เหมือนความตั้งใจแรกของไบค์ซิเคิ้ลบอยส์ที่เราต้องการเป็นเพียงสื่อในการนำเสนอสิ่งต่างๆและแชร์ข้อมูลต่างของจักรยานอินดี้หรือถ้าให้พูดแบบเข้าใจง่ายคือ "เพื่อนเล่นไปด้วยกัน"

ใช่ครับครั้งนี้เราจะมาชวนเสียตังค์ให้กับ A-Frame แบรนด์ฟิกเกียร์น้องใหม่จาก San Francisco ที่เน้นไปที่การนำดีไซต์คลาสสิกกลับมาทำให้มันดีและใช้งานได้อีกครั้ง ลองนึกภาพตามว่าเราเคยชอบเฟรมๆนึงมากๆแต่เฟรมรุ่นนั้นผลิตขึ้นในปี 1990 แถมยังหายากขึ้นทุกวันบวกกับราคาที่แพง แต่วันนี้ดันมีแบรนด์จักรยานแบรนด์นึงที่ออกแบบเฟรมจักรยานแบบนั้นแต่ทำให้มันดียิ่งกว่าด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย จริงอยู่ที่ราคาเฟรมไม่ถูกแต่เราได้วัสดุเฟรมเป็นไทเทเนี่ยมที่ทนและเบากว่าเฟรมต้นตำหรับด้วยซ้ำ ผมไม่ได้บอกว่า A-Frame จะทำเฟรมเลียนแบบต้นตำหรับแต่ A-Frame ใช้คอนเซ็ปต์เดียวกันในการสร้างและพัฒนาอะไหล่และเฟรมครับ

ที่เราจะมาชวนเสียตังค์ครั้งนี้มีเฟรม 2 รุ่นคือซ้าย A-Frame All Track และขวา A-Frame Track

เฟรมสองรุ่นนี้แตกต่างกันตรงที่รุ่น Track เป็นเฟรมฟิกเกียร์แบบมาตรฐานเหมาะกับคนที่ชอบทำความเร็วส่วน All Track เป็นรุ่นที่เหมาะกับทุกสภาพถนนและใส่ยางใหญ่ได้มากกว่า

A-Frame All Track

A-Frame All Track เฟรมนี้เป็นการออกแบบใหม่ล่าสุดจาก A-Frame คอนเซ็ปต์ของการแบบเฟรมนี้คือ "มากกว่าในเวโลโดรม" คือการทำเฟรมให้ปั่นไปได้หลากหลายสภาพถนนตั้งแต่ทางเรียบไปจนทางกรวดเฟรมนี้สามารถทำได้ สิ่งที่น่าสนใจคือการใช้ท่อด้านล่างขนาดใหญ่เพื่อการส่งกำลังได้ดีและเพิ่มสมดุลควมคล่องตัวให้กับเฟรมลักซ์และดร็อปเอ้าท์เป็นไทเทเนี่ยม 3D Print วัสดุตะเกียบหน้าเป็นคาร์บอนรองรับยางใหญ่สุดได้ 700c x 40mm จานหน้าได้ใหญ่สุด 53T แกนล้อขนาด 100/120mm

A-Frame Track

A-Frame Track เป็นเฟรมไทเทเนี่ยมที่ได้รับแรงบัลดาลใจมาจาก Cannondale Track ปี 1993 แต่ถูกพัฒนาใหม่เช่นการใช้ตะเกียบหน้าคาร์บอน ใช้ท่อล่างขนาดใหญ่เพื่อการตอบสนองแรงดี ใช้ซางขนาด 1-1/8" รองรับสเต็มขนาดมาตรฐาน ดร็อปเอ้าท์เป็นไทเทเนี่ยม 3D Print รับยางได้สูงสุด 700c x 28mm และแกนล้อขนาด 100/120mm

ขั้นตอนการสั่งและราคา

การสั่งเฟรมจะปิดรับออเดอร์ในวันที่ 31 สิงหาคม 2025 โดยการสั่งซือจะต้องมัดจำ 50% ของราคาเฟรมเต็มตัวเฟรมใช้เวลา 6-8เดือนในการสั่งทำนับจากวันที่ปิดรับออเดอร์และหากมีปัญหาในการเลือกไซส์ก็สามารถปรึกษาพวกเราได้ครับ